• 特性




• 　　所謂動(dòng)態(tài)特性，是指?jìng)鞲衅髟谳斎胱兓瘯r(shí)，它的輸出的特性。在實(shí)際工作中，傳感器的動(dòng)態(tài)特性常用它對(duì)某些標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)的響應(yīng)來(lái)表示。這是因?yàn)閭鞲衅鲗?duì)標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)的響應(yīng)容易用實(shí)驗(yàn)方法求得，并且它對(duì)標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)的響應(yīng)與它對(duì)任意輸入信號(hào)的響應(yīng)之間存在一定的關(guān)系，往往知道了前者就能推定后者。常用的標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)有階躍信號(hào)和正弦信號(hào)兩種，所以傳感器的動(dòng)態(tài)特性也常用階躍響應(yīng)和頻率響應(yīng)來(lái)表示。





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無(wú)線壓力傳感器

• 額傳感元件是擴(kuò)散硅力敏器件，無(wú)線通信采用GPRS模塊，NB-IOT模塊。敏感芯片利用集成電路工藝，在晶體硅片上制成敏感壓阻，組成惠斯通電橋，作為力電轉(zhuǎn)換的敏感元件。當(dāng)受到外力作用時(shí)，電橋失去平衡。當(dāng)給橋路加一恒流激勵(lì)電源時(shí)，可以將壓力信號(hào)線性的轉(zhuǎn)換成毫伏級(jí)電壓信號(hào)，經(jīng)放大轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，再由無(wú)線壓力傳感器的無(wú)線模塊發(fā)送到無(wú)線數(shù)據(jù)接收端。





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無(wú)線壓力傳感器

• 進(jìn)行了電路設(shè)計(jì)、用電管理、通信協(xié)議的優(yōu)化，并實(shí)現(xiàn)了無(wú)線通訊“微功耗"設(shè)計(jì)；采用微發(fā)射功率和高靈敏度接收策略；具有電池電量實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)功能，低于設(shè)定值自動(dòng)報(bào)警，提醒用戶及時(shí)更換電池；具有數(shù)字顯示功能，便于現(xiàn)場(chǎng)觀察及設(shè)置，可以在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定采集間隔、數(shù)據(jù)發(fā)送間隔、報(bào)警上下限等參數(shù)；負(fù)責(zé)接收測(cè)控主機(jī)指令，完成油壓、套壓、回壓、干線壓力等壓力數(shù)據(jù)的測(cè)量和傳送；嚴(yán)格按照國(guó)家無(wú)線電管理委員會(huì)對(duì)民用無(wú)線控制裝置的技術(shù)要求生產(chǎn)，使用不受限制的433MHZ公用頻道，不必申請(qǐng)頻率；采用碼分多址調(diào)制方式，允許在同一區(qū)域多部設(shè)備傳輸數(shù)據(jù)而不會(huì)互相干擾。

MD-S351傳輸式傳感器常見(jiàn)故障：

1、被測(cè)介質(zhì)溫度升高或者降低時(shí)變送器輸出沒(méi)有變化，這種情況大多是溫度變送器密封的問(wèn)題,可能是由于溫度變送器沒(méi)有密封好或者是在焊接的時(shí)候不小心將傳感器焊了個(gè)小洞，這種情況一般需要更換變送器外殼才能解決。

2、輸出信號(hào)不穩(wěn)定，這種原因是溫度源本事的原因，溫度源本事就是一個(gè)不穩(wěn)定的溫度,如果是儀表顯示不穩(wěn)定，那就是儀表的抗干擾的能力不強(qiáng)的原因。

3、，變送器輸出誤差大,這種情況原因就比較多，可能是選用的溫度變送器的電阻絲不對(duì)導(dǎo)致量程錯(cuò)誤，也有可以能是變送器出廠的時(shí)候沒(méi)有標(biāo)定好。

故障排除

1、因?yàn)闇囟茸兯推鞯娜y組漏氣或堵塞造成誤差出現(xiàn)。

2、溫度變送器的零位偏高(或低) ,造成靜、差壓值偏大(或小)，使計(jì)算氣量比實(shí)際氣量偏大(或小)。

3、溫度變送器的準(zhǔn)確度等級(jí)和量程范圍選擇不正確，或沒(méi)有按照GB/T18603-2001《天然氣計(jì)量系統(tǒng)技術(shù)要求》要求進(jìn)行選型導(dǎo)致計(jì)量附加誤差。